导轨式液压升降平台作为升降平台中为客户认可的装卸物料设备，导轨升降平台在产品、土建、运行成本等方面给更胜一筹。升降机小编就详细给予分析一下：
产品优势
1.设备承重大，可以实现多个点的控制，上下楼层可以操控，达到安全使用。
2.提升高度高，采用侧式油缸，运行平稳，无噪声、维修方便、使用寿命更长。
3.油缸和密封件采用进口零部件，解决客户油压不稳，零部件漏油问题。
4.特别适合钢结构性厂房，适合室内室外均可安装。
5.泵体采用一体泵站，均配置进口优质泵站，也可根据客户要求选配，达到客户理想要求。
土建优势
1.导轨式升降平台地坑深度一般为150-300mm左右，顶层则不受限制，可根据场所和环境来订做。
2.液压导轨升降平台的电机设置在井道的周围，占有的面积相对较少，提高了井道面积的利用率。
3.井道的上面不需要像电梯那样上面设置机房，顶层高度在2米5以上均可以安装。
运行成本优势
故障率低：由于采用了先进的液压系统，且有良好的控制方式，运行故障率可降低至 。
耗电量少：液压导轨升降平台下降时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能减耗。
8吨10吨集装箱装卸货平台外形尺寸有什么不一样
首先，是装卸货平台的规格尺寸，规格尺寸越大，定做的时候钢材使用就越多，结构需要加固，所以价格会更加高。
其次，是装卸货平台的载重量，标准是6t的静载，如果需要10t或者更大的载重量，则需要加大钢材排布密度和相应的增加液压泵的规格，价格自然就上去了。
第三点，安装地点的不同，货物都需要运输费及安装费的，距离公司地址越远，相应的运输费和安装师傅的差旅费都会有相应的增加。但是这一点影响不大。
第四点，是装卸货平台的保护漆，这也是万士与其他厂家不一样的地方，装卸货平台几乎都是裸露在阳光下，暴雨下，它特别容易被雨水侵蚀，导致锈蚀。而万士的装卸货平台则特地涂抹了两层防锈漆，底层防锈漆是船用甲板防锈涂层，第二道是烤漆喷漆，所以，使用万士的液压装卸货平台不用担心锈蚀的可能。但相应的成本也会上去。
首先要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的集装箱装卸货平台。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置齐全的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。
货物运输登车桥，叉车与货车之间的搭桥设备
能够做成伸缩式的唇板，长度可达1000mm，对于一些特种需要的装卸平台，是非常适合的产品，另外，唇板厚度厚达14mm，一体式唇板，坚固强度更佳。
升降机旋转阀概念：升降机旋转阀是一种快速打开和关闭的阀门，旋转阀可以减少油管通道优化线路设置。
升降机旋转阀原理：升降机上升的时候，旋转阀会自动打开，当要关闭旋塞阀时需要先转动手柄将旋塞转动到90度位置直至关闭，再转动传动手轮使旋塞能下降达到密封。
升降机旋转阀优势：
：简化了升降机管道设置;
第二：操作更加简便，可以随时打开关闭阀门;
第三：安装了旋转阀减少了密封件的摩擦;
第四：结构紧密，体积小节约空间;
第五：增加了升降机管路的寿命和解决容易漏油的现状。
液压升降平台工作原理
液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。
液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使升降平台制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油，延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换（32#液压油）。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损，接头不能有松动，必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。
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