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亿路通新材料有限公司拥有精良的加工，和检测设备，先进的 内蒙古乌海三维土工网垫生产工艺，雄厚的技术力量，高素质的员工队伍，按照国际标准、国家标准、行业标准设计制造 内蒙古乌海三维土工网垫产品，本着以质量求生存，以服务求发展的经营理念，竭诚为用户提供优质的 内蒙古乌海三维土工网垫产品和优良的服务。
土工格室的工程应用：
4.、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在 程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土
采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。
蜂窝土工格室的技术原理
其基本原理的关键是“三维约束”，它将变形集中在三维空间中。由于蜂窝的柔性结构，它可以承受外部载荷和由其引起的变形。
这是因为，当载荷作用在地基表面上时，根据泰勒和普兰特尔理论，可以得出：在集中载荷的作用下，地基的活动区域在受压后下沉，并且该作用分解为双方并传输过渡区然后转移到被动区。因此，被动区在力的作用下容易变形和膨胀。
在集中载荷的作用下，活动区域在受到压力后仍将外力传递到过渡区域。然而，由于孔壁的限制和相邻孔之间的反作用力，孔壁与填料之间的间隙。由摩擦力形成的侧向阻力限制了被动区和过渡区的侧向运动。结果，提高了路基的承载能力。经过测试，在细胞的限制下，中密度砂的内聚力可提高30倍以上。这也表明，通过增加路基材料的整体抗剪强度或限制主动区，过渡区和被动区的运动，可以有效地提高基础的承载力。这是蜂窝土工格室的基本原理。
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